Samochodem do Bułgarii – poradnik, ceny 2026

Postanowiłeś wybrać się do Bułgarii samochodem? Doskonale, ustaw nawigację na Słoneczny Brzeg, zatankuj do pełna cierpliwość oraz entuzjazm i… w trasę, która wielu Polakom kojarzy się z kwintesencją letnich wakacji – samochodem do Bułgarii!

Przed tymi, którzy ruszają samochodem do Bułgarii, tysiąc, półtora, a nawet ponad dwa tysiące kilometrów drogi (w jedną stronę!), która może być nie tylko sposobem na dotarcie do celu, ale przygodą samą w sobie.

Cóż, wybór trasy to sprawa indywidualna: czy przebijemy się szybciej przez Serbię, smakując bałkański klimat (i potencjalne kolejki na granicy spoza UE), czy postawimy na trasę przez Rumunię, trzymając się Unii, ale może jadąc nieco wolniej, za to podziwiając inne krajobrazy?

W tym poradniku podpowiem, jak nie przepłacić za winiety i co wrzucić do bagażnika oprócz kąpielówek. Staram się, aby informacje były aktualne, ale zawsze trzeba je sprawdzić tuż przed wyjazdem na oficjalnych stronach! Dlatego uzbroiłem artykuł we wszystkie potrzebne do zakupów linki do stron dotyczących opłat drogowych. Nie musisz szukać na własną rękę – wszystkie odnośniki masz na jeden klik.

Ile kilometrów liczy trasa samochodem do Bułgarii z Polski zależnie od wariantu (Serbia / Rumunia).

Lista przykładowych polskich miast wraz z odległościami do pokonania w zależności od wyboru trasy. Miejsce docelowe w Bułgarii: Słoneczny Brzeg

• Warszawa: 1538 km przez Rumunię, 1595 km przez Serbię
• Szczecin: 2150 kilometrów przez Rumunię, 2205 km przez Serbię
• Gdańsk: 2266 przez Serbię, 2210 przez Rumunię
• Katowice: 1500 kilometrów przez Rumunię, 1630 przez Serbię
• Lublin: 1540 kilometrów przez Rumunię, 1785 km przez Serbię
• Olsztyn: 2230 kilometrów przez Serbię, 1960 km przez Rumunię
• Wrocław: 1905 kilometrów przez Serbię, 1850 km przez Rumunię

Trasa do Bułgarii przez Serbię – szybciej, ale z paszportem w gotowości i ryzykiem stania na granicy

To trasa wybierana przez wielu Polaków od lat. Dlaczego? Bo jest generalnie szybsza dzięki dobrej jakości autostradom, zwłaszcza w Serbii (fragment słynnej „Autostrady Braterstwo i Jedność” z czasów Jugosławii, dziś E75). Prowadzi jednak przez kraj spoza Unii Europejskiej, co oznacza kontrolę graniczną i konieczność posiadania odpowiednich dokumentów (o tym później). Klimat? Zdecydowanie bałkański – poczujecie go już na granicy.

Typowy przebieg trasy:

• Polska: Startujemy, kierując się na południe.
• Słowacja: Przejazd tranzytowy. W zależności od wybranej trasy przez Słowację (np. autostradą D1/D2) może być wymagana e-winieta. Zakup przez stronę [eznamka.sk] lub aplikację. Można też szukać dróg bezpłatnych, ale to wydłuży podróż. Winiety można nabyć w wersji 1, 10 i 30-dniowej.
• Węgry: Tutaj winieta (e-matrica) jest obowiązkowa na większości autostrad i dróg ekspresowych. Zakup online na stronie [ematrica.nemzetiutdij.hu] lub przez aplikacje/stacje benzynowe. Najkrótsza to winieta jednodniowa. 10-dniowa (kategoria D1 dla aut osobowych w 2025 kosztuje 6620 HUF, czyli ok. 70 zł). Trasa zwykle prowadzi przez Budapeszt (obwodnicą M0) w kierunku Segedyna (Szeged) i granicy z Serbią.
• Serbia: Wjazd najczęściej przez przejście Horgos-Roszke. Tutaj uwaga: wkraczamy poza UE! Kontrola paszportowa/dowodowa, mogą pytać o Zieloną Kartę. Drogi w Serbii, zwłaszcza główna autostrada A1/E75 w kierunku Belgradu, a potem Niszu, są płatne odcinkowo w systemie zamkniętym (pobieramy bilet przy wjeździe, płacimy przy zjeździe).
• Bułgaria: Wjazd najczęściej przez przejście Gradina (SRB) – Kalotina (BG). Znów kontrola (choć Bułgaria jest w UE, nie należy jeszcze do Strefy Schengen, podobnie jak Rumunia – ale od 31 marca 2024 zniesiono kontrole na granicach powietrznych i morskich, lądowe póki co zostały) i konieczność wykupienia bułgarskiej e-winiety (zaraz po przekroczeniu granicy lub wcześniej online). Stąd już droga wiedzie w kierunku Sofii, a dalej autostradą A1 „Trakija” prosto nad morze.

Opłaty drogowe w Serbii (Putarina) – jak to działa?

System jest prosty, podobny do tego we Włoszech czy Chorwacji. Na bramkach wjazdowych na płatny odcinek pobierasz kartę magnetyczną, a na bramkach wyjazdowych płacisz za przejechany dystans. Kategorie pojazdów są standardowe (auta osobowe to zazwyczaj Kategoria 1).

• Płatność: Akceptowana jest gotówka (dinary serbskie – RSD, często też EUR, ale resztę wydadzą w RSD po niezbyt korzystnym kursie) oraz karty płatnicze (Visa, Mastercard, Maestro – najwygodniejsza opcja).
• Koszty: Całkowity koszt przejazdu przez Serbię (od Horgos do Gradiny) dla samochodu osobowego 25 EUR (2800 RSD). Aktualne stawki można sprawdzić na oficjalnej stronie serbskich dróg Putevi Srbije, gdzie znajduje się też kalkulator opłat.
• Uwaga na oszustów: Zdarzały się (choć rzadziej niż kiedyś) próby oszustw przy płatnościach gotówką w EUR. Najbezpieczniej płacić kartą lub w lokalnej walucie.

Serbia – Co jeszcze warto wiedzieć?

• Paliwo: Jest tu zazwyczaj tańsze niż na Węgrzech czy w Bułgarii/Rumunii. Warto zatankować do pełna przed wjazdem do Bułgarii. Ceny można sprawdzać na bieżąco np. na [www.putevi-srbije.rs] lub w aplikacjach.
• Zielona Karta: Choć formalnie nie zawsze jest wymagana od aut zarejestrowanych w UE, jest BARDZO ZALECANA i często sprawdzana przez policję czy na granicy. Jej brak może oznaczać konieczność wykupienia drogiego ubezpieczenia granicznego. Upewnijcie się, że macie ważną!
• Jazda: Autostrady są dobrej jakości, ale drogi lokalne bywają różne. Serbowie jeżdżą… dynamicznie. Zachowajcie ostrożność, szczególnie w miastach i na drogach dwukierunkowych. Obowiązuje jazda na światłach mijania przez całą dobę. Limit alkoholu jest niski (0,2 promila, a dla zawodowych kierowców 0,0)

Do Bułgarii przez Rumunię – krajobrazy Karpat i mosty na Dunaju (Trasa Unijna)

Ta trasa to alternatywa dla tych, którzy wolą pozostać w granicach Unii Europejskiej przez całą drogę (brak kontroli paszportowej między Węgrami a Rumunią i Rumunią a Bułgarią, choć wyrywkowe kontrole mogą się zdarzać). Jest też często postrzegana jako bardziej malownicza, prowadząca przez różnorodne krajobrazy Rumunii, w tym fragmenty Karpat (w zależności od dokładnej trasy). Może być jednak nieco wolniejsza ze względu na momentami gorszą jakość dróg (choć infrastruktura drogowa w Rumunii szybko się poprawia) i niższe limity prędkości na drogach krajowych.

Najczęściej wybierany przez Polaków wariant trasy

• Polska, Słowacja, Węgry: Początek trasy podobny jak w wariancie serbskim (choć można jechać bardziej na wschód przez Węgry). Winiety na Słowację i Węgry potrzebne tak samo.
• Rumunia: Wjazd najczęściej przez przejścia Nadlac (HU) – Nagylak (RO) lub Artand (HU) – Bors (RO). Na terenie Rumunii obowiązuje e-winieta (Rovinieta).
• Droga przez Rumunię: Możliwych jest kilka wariantów. Popularny prowadzi przez Arad, Timisoarę, a potem na południe w kierunku Dunaju. Inna opcja to malownicza trasa przez Sibiu i dolinę Aluty (Valea Oltului – droga DN7/E81), ale bywa ona wolniejsza i bardziej zatłoczona, zwłaszcza przez ciężarówki. Są też nowe odcinki autostrad, np. A1. Wybór zależy od preferencji (szybkość vs widoki).
• Przekraczanie Dunaju: To kluczowy moment trasy. Mamy dwie główne opcje mostowe do Bułgarii:
  • Most Przyjaźni Giurgiu (RO) – Ruse (BG): Starszy, bardziej popularny, bliżej wschodniej części Bułgarii (Warna, Złote Piaski). Na tym przejściu bywają korki. Droga dojazdowa po stronie rumuńskiej (DN5) niedawno była modernizowana.
  • Most Nowa Europa Calafat (RO) – Widin (BG): Nowszy, bardziej na zachodzie, dogodny, jeśli jedziemy w głąb Bułgarii lub do Sofii. Zazwyczaj mniej zatłoczony.
• Bułgaria: Po przekroczeniu Dunaju jesteśmy w Bułgarii. Konieczność posiadania bułgarskiej e-winiety (tak jak w opcji serbskiej).

Opłaty w Rumunii – Rovinieta i Mosty

• Rovinieta: To elektroniczna winieta obowiązkowa na wszystkie drogi krajowe i autostrady. Dostępne są różne okresy ważności (10 dni, 30 dni, 60 dni, 12 miesięcy).
  • Zakup: Najwygodniej kupić online przed wyjazdem na oficjalnej stronie www.roviniete.ro lub przez autoryzowane aplikacje/portale (np. eMAG). Można też kupić na stacjach benzynowych (Petrom, OMV, Rompetrol, Lukoil) lub w punktach granicznych]. Uważajcie na nieoficjalne strony pośredników, które doliczają prowizje!
  • Koszt : Winieta 7-dniowa dla auta osobowego (Kategoria A) kosztuje 3.30 EUR, a 30-dniowa 5.30 EUR. To naprawdę tanio!
• Mosty na Dunaju: Przejazd przez oba mosty (Giurgiu-Ruse i Calafat-Vidin) jest dodatkowo płatny. Opłatę wnosi się zazwyczaj po stronie rumuńskiej (wyjeżdżając z Rumunii).
  • Koszt ): Za przejazd mostem Giurgiu-Ruse w kierunku Bułgarii płaci się 3 EUR (15 RON), a za most Calafat-Vidin około 6 EUR (27 RON) . Opłaty za powrót płaci się po stronie bułgarskiej. Płatność zazwyczaj gotówką (RON lub EUR) lub kartą. Aktualne taryfy można znaleźć na tej rumuńskiej stronie.

Rumunia – Co jeszcze warto wiedzieć przed podróżą?

• Jakość dróg: Zróżnicowana. Autostrady (oznaczone A) są dobre, ale wciąż jest ich stosunkowo mało. Drogi krajowe (DN) bywają wąskie, kręte (zwłaszcza w górach), o nierównej nawierzchni, często zatłoczone przez ciężarówki i… wozy konne (tak, to wciąż realny element krajobrazu!). Trzeba jechać ostrożnie i cierpliwie.
• Paliwo: Ceny zbliżone do polskich lub nieco niższe. Warto porównywać. Stacje są dość gęsto rozmieszczone.
• Jazda: Rumuńscy kierowcy mają opinię dość… brawurowych. Wyprzedzanie „na trzeciego” nie jest rzadkością. Trzeba mieć oczy dookoła głowy. Obowiązują światła mijania przez całą dobę, a limit alkoholu to 0,0 promila.. Policja bywa skrupulatna.
• Nawigacja: Dobra nawigacja z aktualnymi mapami i informacjami o ruchu jest kluczowa, zwłaszcza na drogach krajowych.

Bułgarska Winieta – Niezbędna Niezależnie od Trasy

Bez względu na to, którą trasę wybierzecie, po wjeździe do Bułgarii musicie mieć ważną elektroniczną winietę (е-винетка). Obowiązuje ona na większości dróg poza miastami (autostrady, drogi I, II i niektóre III klasy).

• System: Zarządzany przez BGToll ([www.bgtoll.bg])
• Okresy ważności: Dostępne są winiety: weekendowa (od 12:00 w piątek do 23:59 w niedzielę), tygodniowa (7 dni), miesięczna, kwartalna i roczna.
• Zakup: Najbezpieczniej i najwygodniej kupić online przez oficjalną stronę www.bgtoll.bg lub aplikację mobilną. Można też w samoobsługowych terminalach na granicy lub w głębi kraju oraz w wyznaczonych punktach (np. na stacjach benzynowych, w oddziałach Poczty Bułgarskiej). Uważajcie na pośredników! Sprawdźcie poprawność wpisanych danych (numer rejestracyjny).
• Koszt: Dla samochodu osobowego (Kategoria 3): weekendowa – 9 BGN (ok. 21 zł), tygodniowa – 13 BGN (ok. 30 zł), miesięczna – 27 BGN (ok. 62 zł) . Ceny są stabilne od kilku lat.
• Kontrola: Jest elektroniczna – system kamer odczytuje numery rejestracyjne. Za brak winiety grożą wysokie kary (tzw. opłata kompensacyjna).

Garść Praktycznych Porad na Drogę do Bułgarii 2025 (niezbędnik kierowcy)

• Dokumenty:
  • Paszport lub Dowód Osobisty: Ważny! Jeśli jedziecie przez Serbię (poza UE), paszport jest pewniejszy i zalecany, choć na dowód też można wjechać (ale musi być ważny min. 3 miesiące). W Rumunii/Bułgarii wystarczy dowód. Sprawdźcie ważność przed wyjazdem!
  • Prawo Jazdy: Polskie jest honorowane.
  • Dowód Rejestracyjny: Z ważnym przeglądem technicznym.
  • Zielona Karta: Absolutnie zabierzcie, jeśli jedziecie przez Serbię! W Rumunii/Bułgarii formalnie nie jest potrzebna, ale może ułatwić procedury w razie kolizji.
  • Ubezpieczenie: OC jest obowiązkowe. Warto mieć AC i dobre Assistance działające za granicą (sprawdźcie zasięg!). Karta EKUZ i dodatkowe ubezpieczenie turystyczne (koszty leczenia) to podstawa!
• Przepisy Drogowe (Najważniejsze Różnice):
  • Światła Mijania: W większości krajów tranzytowych (SK, HU, SRB, RO, BG) obowiązkowe przez całą dobę, przez cały rok.
  • Limity Prędkości: Sprawdźcie przed wyjazdem (np. autostrady: HU/SK/SRB/BG – 130 km/h, RO – 130 km/h; teren zabudowany: najczęściej 50 km/h).
  • Alkohol: Bardzo niskie lub zerowe limity (RO, SK – 0,0; SRB – 0,2; HU – 0,0; BG – 0,5). Najlepiej stosować zasadę: Piłeś? Nie jedź!
  • Telefony: Rozmowa tylko przez zestaw głośnomówiący.
  • Dzieci: Obowiązek przewożenia w fotelikach (sprawdźcie przepisy dot. wieku/wzrostu w danym kraju).
• Nawigacja i Internet:
  • Dobry GPS lub aplikacja z aktualnymi mapami to podstawa. Warto pobrać mapy offline.
  • Pamiętajcie o kosztach roamingu w Serbii (poza UE)! Wykupienie pakietu danych lub korzystanie z Wi-Fi na stacjach/w hotelach może być rozsądne.
• Waluty:
  • Serbia: Dinar Serbski (RSD). Warto mieć trochę gotówki lub wymienić na miejscu. EUR czasem akceptowane, ale po złym kursie. Karty działają.
  • Rumunia: Leja Rumuńska (RON). Podobnie – trochę gotówki się przyda, ale karty są powszechne.
  • Bułgaria: Lew Bułgarski (BGN). Kurs jest sztywno powiązany z EUR (1 EUR = 1.95583 BGN). Wymiana EUR na lewy jest łatwa (kantory, banki – uważajcie na kursy i prowizje, zwłaszcza w kurortach!), karty szeroko akceptowane. Więcej na ten temat piszemy w obszernym artykule: Jaką walutę przywieźć do Bułgarii: złotówki, euro czy lewy kupione w Polsce.
  • Węgry: Forint (HUF). Warto mieć kartę lub trochę gotówki na drobne wydatki/winietę.
• Bezpieczeństwo: Standardowe środki ostrożności. Zamykajcie auto, nie zostawiajcie cennych rzeczy na widoku. W razie awarii – kamizelki i trójkąt! Miejcie zapisane numery alarmowe (112 działa wszędzie w UE).

Podsumowanie: którą trasę samochodem do Bułgarii wybrać?

• Przez Serbię: Jeśli zależy Ci głównie na szybkości i masz paszport oraz Zieloną Kartę, a niestraszne Ci potencjalne kolejki na granicach (szczególnie latem!). Autostrady są dobre, paliwo tańsze.
• Przez Rumunię: Jeśli wolisz zostać w UE, cenisz malownicze widoki (i jesteś gotów na momentami wolniejszą jazdę) lub po prostu chcesz zobaczyć coś innego. Brak „twardych” granic, tańsza winieta, ale dodatkowe opłaty za mosty i miejscami gorsze drogi. Bonus: możliwość zobaczenia niedźwiedzia:)

Niezależnie od wyboru, podróż samochodem do Bułgarii to fantastyczna przygoda. Pozwala zobaczyć po drodze znacznie więcej niż z okna samolotu i daje pełną swobodę na miejscu. Pozwoli również na przywiezienie takiej ilości bagażu, która w przypadku samolotu nie wchodzi w grę. Przygotujcie się dobrze, jedźcie ostrożnie, róbcie przerwy (choćby na pyszny gulasz na Węgrzech czy pljeskavicę w Serbii) i cieszcie się drogą! Szerokości!